Sebagai komponen penting dalam sistem pembakaran kereta, tugas utama palam pencucuh adalah untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin, membolehkan kereta dihidupkan dan bergerak dengan lancar.
Pengguna kereta tidak perlu khuatir kerana kos untuk ignition overall body jika ditukar tidak mahal ia sekitar dibawah RM100-RM150 sahaja jika dibandingkan dengan menukar keseluruhan sistem wayar yang mencecah ribuan ringgit.
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
bush Tremendous pro atau silikon kedai spare component tidak jual, boleh dapatkan di kedai menjual peralatan overall performance kereta
Nak tanya...if bonet belakng susah nak tutup apa punca dy? Dah tukar lock pada bonet belakang tu pn continue to susah nak tutup
bearing magnet compressor juga boleh menyebabkan bunyi tertentu iaitu semasa kita memasang aircond ada kedengaran bunyi besi bergesek dengan sesuatu, periksa bearing magnet clutch compressor anda. sama juga dengan bearing yang lain akan mengeluarkan bunyi gesekan sekiranya sudah rujuk di sini rosak
Kadang-kala masalah enjin sukar untuk dihidupkan berpunca dari bateri yang tidak dapat membekalkan jumlah voltan yang mencukupi.
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
salam, saya mempunyai myvi tahun 2005, saya tidak tahu samaada ia mempunyai abs atau tidak, saya mahu buat penukaran bearing tayar, ReplyDelete
Apabila kereta mengalami kesukaran untuk dihidupkan, mungkin disebabkan oleh masalah pada palam pencucuh.
Semoga information ini bermanfaat pada anda dan sedikit sebanyak boleh membantu anda ketika membuat keputusan. Di akhir topik kali ini, kami ingin tekankan pada anda tentang penjagaan komponen dalaman enjin dan gearbox.
dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak.
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, anda boleh memeriksa sendiri kereta anda untuk mengetahui punca-puncanya. Berikut merupakan antara punca kereta sukar untuk dihidupkan yang boleh dilakukan sendiri secara Do-it-yourself di rumah:
